׳יוניון מוטורס׳, יבואנית טויוטה לישראל, פתחה את שיווק טויוטה פרואייס ורסו (Proace Verso), וואן הנוסעים שנבנה על הפרואייס המסחרי שכבר נמכר בישראל. הדגם מוצע ב-8 או ב-9 מושבים, ובדף הדגם באתר טויוטה ישראל הוא מוצג "החל מ-284,990 ₪", שהם 288,889 ₪ כולל אגרות רישוי עבור צבע לבן בלבד. ארבעת הצבעים האחרים בהיצע הם מטאליים, וכל אחד מהם מוסיף 3,500 ₪ למחיר הדגם.
פירוט המחירים על פי צבע ומספר מושבים
גרסת 8 המושבים בלבן עולה 288,889 ₪, כאמור, וגרסת 9 המושבים בלבן עולה 293,889 ₪. בכסוף מטאלי, אפור כהה מטאלי, ירוק כהה מטאלי או שחור מטאלי המחיר עולה ל-292,389 ₪ ל-8 מושבים ול-297,389 ₪ ל-9 מושבים. בבחירת רמת גימור באתר, המחיר שמוצג כברירת מחדל הוא של צבע מטאלי, בזמן שכותרת הדף נשארת על 284,990 ₪.
הפער של 5,000 ₪ בין שתי הגרסאות נותן יותר ממושב נוסף. גרסת 9 המושבים מקבלת ריפוד דמוי עור במקום בד, חימום למושבים הקדמיים והגה מחומם בציפוי דמוי עור, ומוותרת על משענת היד לנוסע הקדמי ועל כוונון קדימה-אחורה של המושבים הקדמיים שיש בגרסת 8 המושבים. המנוע, הבטיחות והממדים זהים בשתיהן.
צריכת הדלק המוצהרת, 14.3 ק"מ לליטר לפי WLTP, היא הנתון שייכנס אחר כך לחישוב כמה הרכב באמת עולה בשנה.
בין בריסל לישראל
הדגם המעודכן הוצג בהודעה של Toyota Europe בבריסל ב-13 בספטמבר 2024, כ-23 חודשים לפני שהגיע לישראל. באותה הודעה הוצגה לראשונה יחידת ההנעה של הדגם הנוכחי, דיזל 132 קילוואט (180 כ"ס) עם תיבה אוטומטית של 8 הילוכים. הפרואייס ורסו עצמו נחשף לראשונה בתערוכת ז'נבה במרץ 2016, כבר אז עם עד 9 נוסעים.
גם מול לוח הזמנים המקומי ההשקה הגיעה באיחור. לפי כתבה באתר auto.co.il מאוקטובר 2025, יעד ההשקה בישראל היה דצמבר 2025. בפועל השיווק נפתח באוגוסט 2026, כ-8 חודשים מאוחר יותר.
מנוע של 2,184 סמ"ק, ו-8,000 ₪ מעל המסחרי
לפי קטלוג היבואנית, המנוע הוא טורבו-דיזל בעל 4 צילינדרים בנפח 2,184 סמ"ק, שמפיק 180 כ"ס ב-3,500 סל"ד ומומנט של 40.8 קג"מ ב-1,500 סל"ד. הכוח עובר לגלגלים הקדמיים דרך תיבה אוטומטית של 8 הילוכים. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכת 9.1 שניות, המהירות המרבית היא 185 קמ"ש, ומיכל הדלק מכיל 69 ליטר. דרגת זיהום האוויר היא 15, הגבוהה בסולם.
הוואן המסחרי פרואייס, שנמכר בישראל עם מנוע של 177 כ"ס ו-3 מושבים, מתחיל במחיר 280,889 ₪ כולל אגרות רישוי. גרסת הנוסעים יקרה ממנו ב-8,000 ₪ במחיר ההתחלתי, ומקבלת 3 כ"ס נוספים ועוד 5 או 6 מקומות ישיבה בהתאם לגרסה.
האורך הוא 5,331 מ"מ, הרוחב 1,924 מ"מ, הגובה 1,955 מ"מ ובסיס הגלגלים 3,275 מ"מ. הגובה מאפשר כניסה לחניונים עם מגבלה של 2.00 מ', אבל לא לחניונים ותיקים עם מגבלה של 1.80 מ'. תא המטען מכיל 1,237 ליטר עד גובה הגג כששלוש השורות מאוכלסות, ועד 3,300 ליטר בקיפול השורות השנייה והשלישית. כושר הגרירה עם בלמים הוא 1,900 ק"ג.
אבזור הבטיחות כולל 6 כריות אוויר, בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים ביום, התרעת שטח מת ומצלמת נהג להתרעת עייפות. התרעת הסטייה מנתיב מתריעה בלבד, בלי תיקון היגוי, ובקרת השיוט רגילה ולא אדפטיבית. סביבת הנהג כוללת מסך מגע 10 אינץ' בעברית עם Apple CarPlay ו-Android Auto, ולוח מחוונים דיגיטלי 10 אינץ'.
האחיות נשארו באירופה
אחיותיו לפלטפורמה של הפרואייס ורסו מבית סטלנטיס, פיג'ו טראבלר, סיטרואן ספייסטורר ואופל זאפירה לייף, אינן משווקות בישראל. מי שמחפש 9 מושבים בלי דיזל ימצא את יונדאי סטאריה שנת דגם 2026 בגרסת פרימיום היברידית, שסוכנות ׳קפיטל מוטורס׳ מתמחרת ב-319,796 ₪ כולל אגרות רישוי.
מרצדס ויטו טורר 114 A2 במחיר של 465,565 ₪ כולל אגרות רישוי, לפי מחירון היבואנית ׳כלמוביל׳ נכון לספטמבר 2026.
האחריות היא ל-36 חודשים או 100,000 ק"מ, המוקדם מביניהם, עם אפשרות להארכה, והטיפולים נדרשים כל 12 חודשים או 20,000 ק"מ. משפחה שרוצה את הפרואייס ורסו בצבע שאינו לבן תשלם 292,389 ₪ כולל אגרות רישוי ל-8 מושבים, ו-297,389 ₪ ל-9.
גלריה
